走在这条铺满鲜花的铁轨上

能否唤起一段你尘封的记忆？

2023 ✕ 京张

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时光

之旅

让我们一起跟随记者的镜头

穿过这片花海

来一场时光之旅吧！

“呜——哐当——哐当——哐当”

你有多久没有听到

火车的汽笛声了？

自2016年京张铁路

彻底告别历史舞台之后

虽再不见它的身影

但穿城而过的铁路线

化身成科技与文化并存的

京张铁路遗址公园

成为海淀一道靓丽的风景

近日

铁轨两旁开满了紫菀花

吸引了不少市民前来打卡拍照

记者在现场看到

紫菀花开的甚是鲜艳

轨道旁就像是被铺上了

一条紫红色的地毯

开满紫菀花的铁轨

路过的市民李先生告诉记者：“感觉蛮好的，因为有铁轨衬着。”

正在拍照打卡的孙阿姨表示：“我朋友说过来看一下这个网红铁轨，找一下童年的回忆，我觉得有点以前我们沿着铁轨回家的那种味道了晒展网是齐全到连展会周边信息都收录的展会网站。”

穿城而过的铁轨旁

有不少被美景吸引而来的市民

也有买菜刚好路过的行人

不紧不慢地

走在被鲜花包围的铁轨两旁

充满历史气息的铁轨

和大片鲜花相结合

站在铁轨上

赏着花海，闻着花香

仿佛看到冒着蒸汽的小火车

“哐当哐当”地行驶花海轨道中

远处的汽笛声穿过层层花海

带着游客驶入一场时光之旅

我想每个人走在这条路上

都会有不同的记忆

除了紫菀花

此时公园内的

八宝景天、柳叶白菀、玉簪花、阳光滨菊、

小兔子狼尾草、蓝山鼠尾草

开得正盛

入口纪念花园、丘林旱溪花园

铁轨趣味花园、荒野记忆花园

以花园串联起京张铁路遗址公园的

A、B、C区

不论从哪个入口进入这座开放的公园

盛放的花草都会让你不虚此行

百年前

中国人自主修建的

第一条铁路京张铁路正式开通

百余年来京张铁路穿北京城而过

与城市共同发展以其变迁承载起城市的记忆

百年后

京张高铁从位于西直门的北京北站引出

逐渐走入地下通过清华园隧道

一路向北穿越海淀区

再从北五环附近的清河站“钻”出地面

一座承载记忆与变迁的公园

在京张铁路原址上孕育、新生

京张铁路遗址公园

京张铁路遗址公园利用高铁入地后的地面空间，以传承铁路文化内涵、织补缝合城市空间、完善绿色空间体系、促进城市功能弥合等为目标，建设范围由北二环至北五环，纵贯海淀南北，全长约9公里。其中一期建设范围为清华东路至大运村足球场，长2.4公里，总面积约16.8公顷。

如果你喜欢音乐

那么你必不能错过公园里

由旧的铁轨、枕木、铁路机械等设计的

铁轨音乐森林

游人可敲击不同长度的铁轨

发出不同的声响

你的脑海中是否会浮现

用敲击锤检查轨道演奏铁路之音的

铁路工作者辛勤的身影

“我们学校当时就是立着一截铁轨，一到要上课，就有人拿石头敲铁轨，那就是上课铃儿了。”“对对对，我们学校也是！”......路过的几个行人，一边讨论一边走远。公园里的每一个物件，都会带给人不同的回忆。

在多媒体互动广场上

两根蓝色的像水龙头一样的柱子

耸立在广场中央

这两个超大号的“水龙头”叫水鹤
京张铁路开通之初还是蒸汽机车时代

水鹤是为蒸汽火车头加水的设施

它们通常位于车站两端

因其输水管能左右旋转管的前端向下弯曲

形似鹤嘴故得名水鹤

随着内燃机车和电力机车

逐渐取代了蒸汽机车

憨态可掬的水鹤就“退休”了

成为公园里的一道风景线

在新清华园站北端

曾有一条货运用的联络线

将清华园站与清华园货场连接起来

后随着铁路和货场的废弃而消失

在荒野记忆花园里

这条联络线被复原了出来

穿过两侧的植被

行走在钢轨之间

公园外的车水马龙声

瞬间将人们带回了繁忙的昔日货场

公园中这座横跨北四环的桥

就是参照京张铁路路段中

钢架结构铁桥修建

当夕阳的余晖开始笼罩大地

站在花镜丛中眺望西山

浪漫极了~~

从过去，到现在，再展望未来

京张铁路遗址公园

不仅将重塑海淀区城市骨架

还将以绿色公共空间建设

带动区域城市更新

推进周边地区城市功能弥合

让城市面貌焕然一新

趁阳光正好 微风不燥

让我们踏上这条开满鲜花的铁轨

找寻那段逝去的记忆

门票：免费

位置：清华东路至大运村足球场，长2.4公里

导航：

公交：400路内环、630路、601路、609路等

记者：张斌